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カウンタックのオールペイント/フロントコンビライトの修理
カウンタックのオールペイント/テールエンドパネルの修理
テールランプ部のパネルも簡単に外れますので持ち帰り。
こちらは表面に異常が出てます。
ブツブツとブリスターやチジミのような物も見えます。
なので手作業剥離にかかります。
その前に、裏の接着部が剥がれて少し変形していますので
まずは再接着。
大きめに落としました。
変形部を直すように板を張って接着しました。
剥離しておきます。
下の塗膜で異常に柔らかい部分があります。柔らかさを写真に写す為
スクレーパーを当てるとのめり込むように剥がれます。
表面の異常はこれが原因でしょうから、ここまで剥がします。
反射板の付く所はパテ埋めしてありますね。
異常ないか確認の為、プラサフ塗布します。
そして、パテにて修正します。
このパネルはここまで、現車に仮合わせして問題ないようでしたらプラサフします。
そして、ここに付くアルミの網、よく見るアルミの網なので純正なのか不明ですが・・。
うちにある物とドンピシャだったので、サビも出てる個とを考慮して取り替えます。
エンブレムも接着固定なので痛まないように取り外す為にも取替が無難でしょう。
切るだけなので簡単。
カウンタックのオールペイント/リアエアダクトの修理
カウンタックのオールペイント/フロントフードの修理
フロントフードも外して持ち帰り済み。
作業は飛び石キズとテープ跡の修正。
こちらも塗膜には異常は見えないので現状塗膜を仕上げていきましたが、
エンブレムを純正の物に変えるとの事で急遽、追加作業です。
裏から見たエンブレム取り付け部。表面は埋めてありますので元に戻します。
カップワイヤーでサッサと進める予定が・・・。
中にアルミ板が埋め込んであります。
ここまで凝っても表面には跡がクッキリ出ていた。
パテを使う時点で何をやっても結果は同じという事でしょうね。
エンブレムを当てると形状が微妙に違い、3つのコーナー部は当たってしまいます。
何かゴムを当ててほしいとの要望でしたので2mm厚と3mm厚のゴムシートを用意。
2mmはまだ当たったままでダメでした。3mmでギリギリ当たらない状態です。
これ以上は見た目が悪くなるでしょうから3mmでいきます。
少し押さえてギリギリ当たらない状態です。


























