こちらも同時進行中です。
パッと見は綺麗です。が、表面は剥離して仕上げていきます。
ついでにサンルーフが動かないので直します。
![](https://bs-makita.hits.jp/wp-content/uploads/2022/06/IMG_20220531_163143-300x225.jpg)
ざっと分解し、蓋物から剥離していきます。
![](https://bs-makita.hits.jp/wp-content/uploads/2022/06/IMG_20220601_104633-300x225.jpg)
防錆塗料はサビランジャーです。メッキへの密着が良好な錆止め剤です。
ちなみに錆はありませんので防錆用として塗ります。
純正の亜鉛メッキは出来るだけ残したいと思い、このような仕上がりです。
サビランジャーは半透明。
![](https://bs-makita.hits.jp/wp-content/uploads/2022/06/IMG_20220601_153241-225x300.jpg)
そして、通常のプラサフ(2液のカラーサフ)を塗ります。
こんな感じで進めます。
![](https://bs-makita.hits.jp/wp-content/uploads/2022/06/IMG_20220602_091417-225x300.jpg)
バンパーはPPプラスチックなので薬剤を使った剥離はできません。
ただ、塗膜がすごく厚いので(シルバーだけでも6層)4層程度は研磨剥離しようと思います。
![](https://bs-makita.hits.jp/wp-content/uploads/2022/06/IMG_20220603_172448-225x300.jpg)
![](https://bs-makita.hits.jp/wp-content/uploads/2022/06/IMG_20220603_143408-225x300.jpg)
サンルーフはギアケースの破損でした。仮修理して動かしました。
部品は本国オーダーになりました。