久々にビートルがお目見え。
オーナーさんの車両は雪道を走っていた事で塩害による錆が酷く、
車両をユーロガレージストック分に入れ替えての作業となりました。
こちらも錆は当然ながらの状態ですが、、、
まずは蓋物から
剥離後、デコボコだったので修正中。
今後、気が向いたら更新予定です。
久々にビートルがお目見え。
オーナーさんの車両は雪道を走っていた事で塩害による錆が酷く、
車両をユーロガレージストック分に入れ替えての作業となりました。
こちらも錆は当然ながらの状態ですが、、、
まずは蓋物から
剥離後、デコボコだったので修正中。
今後、気が向いたら更新予定です。
ビートルの錆修理です。今回はフロアメイン。
雨漏れで水が溜まってた?ような状態です。
フロア全体が錆びてます。
アスファルトシートが前面に貼ってありますので、剥がしてチッピングコートで仕上げます。
万が一水漏れしてもチッピングコートなら幾らか安心です。
アスファルトシートは防音には良いですが、張り合わせ部には隙間がありますので、
そこに水が停滞してしまいます。
アスファルトシートを剥がすとこんな感じ(錆の酷い左側)
鉄板が無い所も。。。
鉄板の無い部分から始めます。
石膏で型取り中。
削って修正し、何となくの形にしました。
型を元に鉄板で製作。
他にもいくつか製作して取り付けていきます。
鉄板が残ってる部分は2種ケレン程度に電動工具にて。
2種ケレンと簡単に言えますが、ものすごく手間がかかります。
この後、錆止め剤を塗布し仕上げていきます。
大きな穴があった部分。
この後、防錆しました。
塗装は密着プライマー~チッピング~部分的にブラック(元がカチオン色だったので)
錆で大穴だった部分。パテは使用しませんでした。
フロントアームのボールジョイントが外れてしまったビートル。
ボールジョイント交換依頼ですが、シャーシ側のサスペンション固定部が腐りが酷い!
ほぼ固定出来ていないくらい・・・
片側をベースに製作。
ボールジョイントも新品になり、無事復活。
なかなか進捗のないビートルですが、少しづつ変化がありますので、まとめて。。。
以前の状況のフロントパネル。
パネルを外して修復すると溶接されてる部分が醜くなってくるし
なんといっても手間が違いますので、ここは半田整形。
目標のゲージと比較。
中央部がほんの少し高いが・・・。これ位は良しとします。
そして、右のクォーター。剥離していきます。
ここは、あまり手を加えなくともいいようです。
少しの凹みと小さなサビ穴程度。
下地の防錆塗装。
少しパテの修正を加えてプラサフしました。
続いてリアのクォーター。剥離から。
こちらはパテが出てきました。
元色はゴールド??
パテの付いていた部分の再鈑金。ほとんどパテが必要無くなりそう。。
小さな錆穴はあります。
左のフロントクォーターも剥離途中ですが、後ほど・・・。