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ベンツ５００E の全塗装②
塗装だけとはいえ、以外にも手間取ってます。
連続画像です。。。。画像は早い・・・・。
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この後、ドアはすべて外して塗装します。
バンパーやプロテクターなどの子部品を含め、
４から５回に分けて塗装していく事になりそうです。
ベンツ５００E の全塗装
急遽、金持ちの社長から依頼がありましたので
こちらを先に仕上げたいと思います。
作業自体は塗装がメインなので早く終われると思います。
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オールマスキングで全塗装してあるような状態で、
ルーフはクリアが劣化しています。
所々、鈑金跡。。結構いい加減な修理に見えます。
その辺を拾いながら、後はバッテリートレイのあるパネルを交換します。
トランク右側になるバッテリー格納部分。
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新品部品なので早速切り取り準備。
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社長の要望は、交換したように見えない方法で。。
という事なので、なるべく見える部分のスポットは外しません。
こんな感じで交換しています。
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下の部分はチッピングで隠れるのでスポットを外してます。
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溶接部をアップします。
鉄板の厚みがありますのでガス溶接の火口は７０番を使いました。
通常は５０番です。
溶接してると６０番があればいいなぁ・・と思いながら進めていました。
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ナローポルシェ オールペイント/フロントフードの修理
エンジンフードが作業が保留になってますのでフロントフードの修理にかかりました。
ここまでやってきますと元色の白は信用できないし鉄板全体が錆びてるので
無条件で剥離に入ります。
裏側のチッピングも剥がれてる部分ありますので両面剥離します。
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エンジンフードを思えば軽症ですね。
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他のパネル同様に錆びてます。
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ボンピンが付いていたのでしょうか？白っぽい跡が・・・。
少し押してみますと穴が開きました。
なんと半田で穴埋めしてありました。
流石に土台もない所に半田では頼りないので鉄板で穴埋めし直します。
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裏は純正チッピングも残ってるので手間がかかりました。
バーナーで焼いてもネバーいです。
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穴埋めします。
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穴埋め完了しましたので他の剥離と鈑金修正し防錆します。
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部分的に半田で修正しています。この後、残りもパテ修正します。
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ナローポルシェ オールペイント/フロントフェンダーの修理④
もう少しでフェンダーの下地が終わりそうな所に来ました。
腐りの酷かった右フェンダーも全体を磨いて防錆します。
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防錆後にパテ修正します。
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そしてプラサフ。
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後は裏側の必要部位にシーラーを塗布、チッピングで仕上げておきます。
フェンダーは取り付けた状態で塗装したいのでボディに取り付けます。
これに合うようドアを外して修正していく予定です。
ナローポルシェ オールペイント/エンジンフードの修理
フェンダーを進めつつ、エンジンフードを外してみました。
表面的には使えそうですが、エンジン熱で決まったように
塗膜が劣化してると思いますので（過去経験上から）
必ず剥離してニューペイントした方が無難です。
と、、思いながら裏を見ますと変なクラックが見えます。
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シーラーの部分に何故かクラック。
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裏の塗膜は完全に劣化ワレしてます。
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シーラー部分を剥がしますと。。。
錆びの上にシーラーで隠して塗装してありました。
これは最悪・・・・・。
わざわざサビを進行させる仕様ですね。
まったく鉄板がない部分があり、
修理するにはアウターとインナーを分離しないと難しそうです。
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当たりゴムの付く部分は鉄板自体にクラック。
錆びて先端が固定されてない状態かもしれません。
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予算的に無理になってきますのでオーナーさんに相談して進めようと思います。
