エリーゼも作業してます。

クリア剥がれが酷いのと、全体にへたりによる歪が出てます。

歪の修正はパテなどで面を修正するしかないので、

剥離と面修正を同時に行うように進めます。

ミニは塗装が終わってます。

組付けも順調に終わりそうです。

エンジン＆ミッションのオーバーホール待ちになりました。

後ろから

ミニの作業はもう少しで板金作業が終われそうになってきました。

フロントバンパー取り付け部の続きから。

製作は時間がかかるので、他の車両の物を部分的に移植しました。

しっかり防錆して復旧。

クオータパネルの錆穴も他車から。

グリル取付用のネジ穴はナットサートを埋めました。

ここも錆がありバカ穴になっていたので、この方法がベストかなと思います。

ミニの進捗です。

バックドアは軽板金。

リアフロアは錆穴を埋めます。

ボンネットは軽板金、クラック(鉄板の割れ)はサスペンションガタが原因？

そして、ミミズ錆が全体に見えるため総剥離します。

リアフェンダーのタイヤによる擦れ穴を埋めます。左右とも簡単に。

ここは穴があるままだとトランク内に水が入ります。

オーバーフェンダーを小さくする事になってるため、元穴を埋めて仮付け。

オーバーフェンダーは長期在庫の新品です。

ちょっとだけ小さめかな？

お次のサビはフロント。

バンパー取り付け部です。以前から錆はあったようですがシーラーで隠してあったのか？

錆が広がってる感じです。

とりあえず、ブラケットは外しました。

ざっとカップワイヤーにて錆を弾いてみたところ、

結構な穴が出てきました。

クォーターパネルの錆穴と一緒に移植で検討しようと思います。

塗装が終わりました。

オーナーさんの希望で、ボカシなしでルーフからフロントカウルまで塗装してます。

ガラスを取付ました。

貼付けなので楽勝です。取り外しも楽だったら言うことなしなのですが、、、

そして、オーナーさんの希望で水たまりあるガラス下部をシーラー埋め。

全周埋めると取り外しがもっと大変なので、下部のみです。