今年の第一号は白ミニをオレンジに！

ミッション修理と平行して進めました。

外装、錆が多かったので少し手間取りました。

今年も数台のミニのオールペイントを依頼いただきました。

有難うございます。

現在も進行中です。

来年も初仕事はミニになりそう。。(⌒∇⌒)

程度のよいブラックミニをイメチェン！

色変えなので5回くらいに分けて塗装します。

タイヤハウス内⇒室内＆トランク⇒ボディシェル⇒ドア類⇒オーバーフェンダー&小物　一気に塗るような事はしないので時間はかかります。

おしゃれなミニに！

相変わらずオールペイント作業が続いてますが、

同じような車両の為、簡単に。

こちらは仕上げ中のミニ。

ポルシェのブルーに変わりました。

軽トラだってやります。

外観だけグレーに。15インチ履いてます。

ミニは塗装完了です。

組付けと磨き仕上げを同時進行。

グリルは新品になります。

ゴム類もほとんど交換したので新車みたいです。

ミニの方も塗装前の状態になりました。

イメージチェンジの為の検討が終われば塗装に入ります。

長ーく乗られてるミニ。イメージチェンジでシルバーに塗装します。

合わせてゴム類やトップシーリングも新調。

錆も発生してますので今回は3か所鉄板張り替えます。

その他は防錆処理にて対応します。

剥離部分は防錆塗装してからパテ修正。

ミニのマークⅠ仕様車はほぼ完成しました。

残すはメーター廻り、マフラーやホイール、車検、登録、、、整備部門にて最終仕上げ。

こだわりのワイパー。

ダミーですが・・・・。こだわりフィラーキャップ。

内装はほぼ一新。

ルーフも。

ドアトリムはスッキリしました。（一部部品待ち）

ここもこだわり、、シートの背もたれ。

厚みが薄くなってます。

ホイールやマフラーも付いて最終段階です。

マークⅠ仕様のミニはかなり進んできました。

内装も一新するため、加工を進めています。

そしてすべての下地が完成しました。

塗装に入ります。一度では塗れませんので、５回に分けて塗ります。

そして、塗装が終わり組付け。

センターキーやステアリングシャフトなどマークⅠ仕様に変わりますので

配線も引き直しになります。

また、トップシーリングから内装も一新していきます。

ほぼ完成し、残りは内装のシートやトリムが帰ってくるのを待ちます。

例のスライドガラスも完成。

ガラスに開いた穴位置が悪くプラスチック部品の細工が必要でした。

ミニマークⅠ仕様はスライドガラスの続きから。

土台となるパネルを溶接しました。

ガラスの高さが３７０㎜ですので、

ガラス取付面内寸が３７８㎜付近になるようにしました。

アウターのモールですが、純正をどうにかして付けるしかありません。

このままではゴムラバー部が邪魔になりますので

カッターで綺麗に切り落とします。

次はアウターヒンジ。ダミーではありませんので補強などの細工が必要です。

ボディ側の補強はこんな物を製作。１㎜厚の鉄板です。

ドア側は以前に使った型がありましたので「これでいいや」的に進めました。

燃料タンクを製作した時に使った物です。

ボディ側を取り付けます。シーラーと溶接で取付。

ドア側。シールのみです。

ドアを付けました。角を丸くしましたので、ボロ隠しします。

こんなパネルを作りました。本物とはピラー廻りの構造が全く違いますので

ボロ隠し的に・・・・。

取り付けますとこんな感じ。

作業がかなり進みましたので、大物部品もバラシます。

ガラスが外れましたのでワイパー穴の穴埋め。

ここもこだわり？のセンター取付にします。

センター２箇所を残して穴埋め。

ここでは以下のワイパーモーターの細工が完成してます。

そして、ワイパーを運転席側にセットしたいため（純正は助手席側に倒れてます）

ワイパーモーターを細工します。

純正ワイパーの中は至って単純。

モーターが円盤を回してリンクがワイヤーを動かしてます。

その円盤についてるギアの裏側に出っ張りが付いてます。

これを１８０°動かすのですが、ギアを少し浮かしてセット。簡単です。

これでワイパーが反対に倒れてくれます。

これで雰囲気はマークⅠに近づきます。

問題が一つ。。。

センターにワイパーが付いて１１０°しか動きませんので

ふき取り面積が狭いです。

リンクの動きを大きくするよう細工すればワイパーの動きが大きくなりますが・・・・。

そしてワイパーの取付幅をボディに合わせて短くします。

合間に細かな部品のブラスト。

ここにあるボンネットロックはワイヤーの付くタイプですが

丸棒を曲げて溶接し、室内オープナー無しでも開くように細工しました。