本年もよろしくお願いします。
以下、昨年末の完成車両です。
930ターボ
ケータハムスーパー7
現在はケータハムとミニが同時進行、昨年からのアシュレイはFRP貼付けが終わった時点で作業ストップしてます。(仕様検討中)
ケータハムは動かす目的ではなく展示目的で仕上げます。
今年も自作廃油ストーブが活躍中!
分解して掃除できる仕様&ブラシレスシロッコファン!
適当に作ってもよく燃えます。
小さいので20ℓの廃油で丸3日もちます。
本年もよろしくお願いします。
以下、昨年末の完成車両です。
930ターボ
ケータハムスーパー7
現在はケータハムとミニが同時進行、昨年からのアシュレイはFRP貼付けが終わった時点で作業ストップしてます。(仕様検討中)
ケータハムは動かす目的ではなく展示目的で仕上げます。
今年も自作廃油ストーブが活躍中!
分解して掃除できる仕様&ブラシレスシロッコファン!
適当に作ってもよく燃えます。
小さいので20ℓの廃油で丸3日もちます。
去年からのアシュレイは結構進みました。
FRP部分剥離~2プライ貼り
建付けを調整しながら作業しています。
ケータハムスーパー7も冶具にて修復中。
その他、930ターボも進行中!
一般修理も同時進行なので。。。。大変です・・・
久々です。
もう終わった作業ですが、
キャブ車のミニ塗装です。
ヤレヤレからマーク2仕様へ!
現在、簡易オーバーホールしたエンジン積み込み作業中。
ホイールは10インチへ!
本年もよろしくお願いします。
バタバタしててた年末、写真だけでも更新したいと思います。
完成したカレラ4
修理中のトュクトュク
今年はまずはアシュレイから
SR311フェアレディも待機。
もう少しまともなベース車両があれば。。。。
2CV外観ペイント
青もいいね!
カレラは塗装に入ってます。
ここまでの作業を一気に載せます。
ボディシェル側も外板はすべて剥離&防錆&プラサフしています。
ボディシェルの塗装は2回に分けて!
蓋物を塗装。
残すは小物パーツの塗装。
組付けも徐々に。
塗装に入りました。
2回に分けて塗装します。
2回分けの意味は単純に仕上がり重視の為です。
その後は磨いて組付け。
バンパーやグリルは再メッキを依頼しましたので眩しいです。
恐らくパテやせによる歪と思われます。パテは使わない方が無難だなぁと思わせる車両です。
黒色はカラーサフです。同色塗装のため黒サフを塗っています。
ボンネットも同じです。
一部ブリスター跡があったのでそこだけ剥離しました。
関心してしまう程のパテ厚です。1㎝くらい?
同じ作業が続きます。
こちらも同時進行中です。
パッと見は綺麗です。が、表面は剥離して仕上げていきます。
ついでにサンルーフが動かないので直します。
ざっと分解し、蓋物から剥離していきます。
防錆塗料はサビランジャーです。メッキへの密着が良好な錆止め剤です。
ちなみに錆はありませんので防錆用として塗ります。
純正の亜鉛メッキは出来るだけ残したいと思い、このような仕上がりです。
サビランジャーは半透明。
そして、通常のプラサフ(2液のカラーサフ)を塗ります。
こんな感じで進めます。
バンパーはPPプラスチックなので薬剤を使った剥離はできません。
ただ、塗膜がすごく厚いので(シルバーだけでも6層)4層程度は研磨剥離しようと思います。
サンルーフはギアケースの破損でした。仮修理して動かしました。
部品は本国オーダーになりました。
内装がとっても綺麗なバンプラ。
こちらも外板のみ塗装します。
チラホラと錆浮きが見える程度ですが、サビ処理&防錆がメインになりそうです。
元々表面錆が多かったのか?塗膜剥離するとかなり大掛かりになりそう・・・・
今回は剥離しない方向です。
塗装に入りました。
艶消し&ライン入りで仕上げますが、ライン入りの為、艶消し塗装にテープを貼ると
テープ跡がついてしまうので、一旦艶有りで塗装し、最後に艶消しクリアを塗るという
手間まみれの塗装になります。
そして、慎重に組付けしています。
車検も取得しどうにか完成しました。